雪白的異域——土耳其

大量的留白，擁有最純淨最直接的印象，讓你我產生更多的空間、更多尋索，撩起無限的童話憧憬。

我指的是這次旅程中，三個令我十分難忘的城市小鎮。一個是位於土耳其Isparta地區的蘋果小鎮Eğirdir埃爾迪爾，一個是Bursa布爾薩小鎮，還有一個Cappadocia卡帕多奇亞。

撰文/ 攝影：權叔

離伊斯坦布爾大約1個半小時的車程，隨著一路的白雪茫茫從大到小，從星星點點又漸漸變成鵝毛飛雪，最終到達Ozan先生的家鄉Bursa布爾薩。

我們下榻了一家溫泉酒店Kervansaray Thermal，也成為我在土耳其最喜愛的一個酒店，並且留下非常深刻的印象。

從小就在廣東長大的我們，習慣過著無異於夏季的冬天，也習慣見慣沒有白色的冷冬。即便長大以後遊走各地，對雪地已然不再陌生，可是當看見這裏大片大片的積雪仍然興奮得像個孩子，像頭一回看見似的感歎不已！踏著厚厚的、純淨的、潔白的積雪，被燈火照得似水晶般一閃一閃的，幹練的樹枝就像畫在紙上的曲線，搭配著四周的燈光色澤，婉如油畫一樣夢幻唯美，不管放眼多少次都忍不住感歎，美得很不真實，美到忘記呼吸，甚至忘了自己。

Bursa布爾薩小鎮，這裏盛產蘋果與玫瑰，羅馬人稱為Prostanna，在拜占庭時代它的名字是Akrotiri（半島）。

這裏有著不同於希臘的藍和白，與熱辣風情的藍白可謂天壤之別，而即使這樣鋪天蓋地的積雪，也沒有讓人感到絲毫冰冷。也許你會說大中午的日光才叫人感覺溫暖，但我會更正你，煮婦那一鍋熱騰騰的濃湯才最倍感溫暖，並不是巫婆施過法的不明毒湯，更不是殘酷無情的孟婆湯。

語言不通從來都不成情感的障礙，在遍佈藍與白的小鎮上，任誰的眼神面容，都掛滿了和藹與親切，即使沉默相視也足以不言而喻，便是這個小鎮最純淨最直接的印象。

十四世紀旅行家Ibn Battuta把它描述為坐落在一個甜水的湖旁，一個偉大的、人口稠密的城市，這裏有很好的巴紮和潺潺的溪流，這裏更是種滿果樹和果園的一個地方。

不同於前一個小鎮，接下來要推薦的小鎮，也是最讓我感動、難以割捨的童話聖地：喀斯特地貌，溝壑縱橫、怪石突兀，是土耳其卡帕多奇亞引以為傲的天然景觀。

土耳其Cappadocia卡帕多奇亞，brick chimney煙囪式的Göreme National Park，波斯人稱卡帕多奇亞為“Katpatuka”，在古波斯語意為“種馬之國”。

站在Goreme 露天博物館的頂段遠眺，千年前的火山爆發之後，歷盡長年風雨侵蝕，形成這些高聳陡峭的喀斯特地貌一覽無遺，若不是添置了長椅用作休憩，根本不認為這是地球上的一處地方，更像是某外星球的奇特地表，腦海中浮現《星球大戰》裏形態怪異的“煙囪”。第一次親眼目睹這景觀，就像對上“蛇發女妖”美杜莎的視線一樣被石化，美得讓人目定口呆。

基督門徒聖保祿Paul認為Göreme環境適合訓練傳教士，所以選擇在Göreme這裏設立神學院，於是在4至9世紀間成了小亞細亞（土耳其）的信仰中心。這裏彙聚了30多個建於10世紀的石窟教堂，包括蘋果教堂、拖鞋教堂、黑暗教堂、蛇教堂等等，同時保留了拜占庭時期的精美壁畫，久負盛名。

“看到這裏讓我感到很傷心，”Ozan先生說，“半年前我站在這裏，人滿為患，世界各地的遊客慕名而來，而現在，僅有我們寥寥幾人……”從Ozan先生的語氣中不難聽出憂國之意。

風靡全球的《星球大戰》攝源於此，而現實中的“世界大戰”似乎卻把此地終結。

早晨7點鐘，約定的時間點卻遲遲未收到出發通知。此時坐在隔壁的小夥伴說，早在半年前為了心心念念的熱氣球，已經前來過土耳其，但由於天氣原因，最終未能坐上，抱著遺憾離開。

其實乘坐熱氣球是一件可遇不可求的活動：每天淩晨，熱氣球公司的整個團隊會根據即時測量天氣，進行溝通擬定是否適宜進行熱氣球活動。一般只有早晨太陽剛剛升起那一兩個小時，通常此時的風最平靜，氣流也相對穩定。大概過了早晨8點，如果天氣仍然不宜，那麼熱氣球公司將通知所有乘客取消活動。因此乘坐熱氣球其實是一項十分安全的飛行活動。

一分鐘，兩分鐘，時間無止境地推移，原本滿懷的期待逐漸變成焦慮。從7點，等到7點20分、7點50分、8點整……眼看外頭開始天光明亮，內心也漸漸爬滿失望。

就在大家眉頭鎖得不能再緊時，工作人員忽地一聲令下：出發！

感恩得天厚愛，我相信當下現場的歡呼聲，堪比奧運選手奪得金牌，過之而無不及。

聞著煤油的氣味，噴火裝置持續運行，偶爾星星點點的火花散落，但不會碰著乘客的衣服，我們就這樣雀躍又乖巧地立在籃筐裏，等待熱氣球冉冉升起。看著地面被逐漸拉遠，地平線越來越分明，微風溫柔拂過臉頰，陽光輕輕灑在身上，舒適、安穩、平靜，好像整個世界都凝止在這裏。

沒有飛機上叫人驚悚的離心力，也沒有滑翔傘上心跳加速的刺激，給予旅人最舒適的狀態，呈現最廣袤的無敵視野，難怪熱氣球是老人和小孩都能參與的飛行活動。

從點火起飛到降落，每次飄移都是根據當時的風速、風向而行，起飛時間和降落位置從來沒有絕對的固定，似乎也更貼近旅者的隨心而行。