后里雙鐵自行車道單騎花樑鋼橋

2020-07-03

台中有不少上山下鄉的單車徑，其中騎了后里兩鐵自行車道，4.5公里長的后豐鐵馬道，以及12.4公里的東豐綠色走廊。單騎穿越花樑鋼橋、隧道，走經水霸、田園；意猶未盡，來到東勢跑山到經典小鎮新社。撰文/攝影：蔡朗清

后豐鐵馬道起點位於豐原區國道4號線高架橋下方，終點至后里馬場；接連東豐自行車綠廊，總長18公里。后豐鐵馬道是鐵舊山線整修，一路騎來平坦好走，沿途盡見青蔥田園鄉郊路，其中最特別經過建於日治時代「花樑鋼橋」，跨過大甲溪谷。

單車徑不但有寧靜的鄉村景致，還有雄偉壯觀的花樑鋼橋。每兩個橋墩上均有一組俗稱花樑的鋼製桁架。兩個轆走經花樑，彷彿騎到百年前日治時代，邊騎瀏覽大甲溪谷；風一吹，空氣含鮮味，鼓動騎快一些。

離開花樑，抵達建於1908年的「9號隧道」，全長1.2公里，亦是台鐵舊山線最長隧道。入隧道南口前，抬眼看見日治時代第5任總督佐久間左馬太題字『氣象雄深』，大家馬上下車打卡。騎進隧道享受一趟天然冷氣，北口則見當年民政長官後藤新平題字「潛行不窒」。

騎乘后豐鐵馬道暖身，接上全長逾12公里的東豐自行車綠廊，是台灣首條由廢棄鐵道東豐鐵路改建而成專用單車徑，以及唯一封閉型單車徑，即使新手上路，也不怕有車輛干擾。

東豐綠色走廊起點位於國道四號終點橋下，貫穿豐原、石岡、東勢三地，沿途田園風光、樹蔭相伴。單車徑仍保留多處車站的月台，其中石岡0蛋月台更加不能錯過拍照的景點。

千里走單騎，走經景點包括石岡水霸、百年穀倉、旅客服務中心、百年芒果樹、梅子車站、東豐鐵橋等，最後來到終點站東勢客家文化園區。意猶未盡，離開單車徑，繼續朝向東勢方向騎乘，來到山城新社，以兩個轆漫遊花海經典小鎮。

旅遊資訊

簽證：在網上免費申請入台證，最多可停留一個月

交通：從香港可選乘中華航空前往台中機場

兌換：1港元約兌4新台幣