Wednesday, October 16, 2024
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夏日攻頂大帽山  防曬透氣車衫增戰鬥力

撰文/攝影:蔡朗清

夏日天朗氣清,近日興起騎單車攻頂大帽山;藍天白雲下,騎在全港第一高峰俯瞰整全港景致,滿足感非墨汁形容。攻頂有多條路線選擇,車友量力而為;其中一條踩全程熱門路線,經荃錦公路上山頂最具挑戰性。驕陽似火,可選擇穿上防曬透氣單車衣及有坐墊的單車褲,攻頂事半功倍之餘,增加騎乘樂趣。

近期不少單車愛好者騎上全港第一高峰、海拔957米的大帽山。朝聖之路,有不同的路線選擇。踩全程最方便從荃灣最新單車徑起步,經荃錦公路至大帽山木牌,經停車場直驅俗稱「波波」的大帽山山頂雷達站。輕鬆一點,部份車友可考慮在大帽山停車場出發,省時省力之餘,汽車也不多。

騎村路享林蔭樂趣

這次,騎乘公路車選擇在荃灣新單車徑起步,經青山公路旁的油柑頭村,再沿引水道騎至下花山村,接駁荃錦公路段,需時約一小時。好處是可以享受鄉村林蔭樂趣,以及可遙望即將攻頂的波波,燃起鬥志。但車友注意,起步上油柑頭村一段路及接駁荃錦公路一段路,比較陡斜,但很短,其餘均屬平路。

攻頂路線在荃灣新單車徑起步。
從青山公路旁的油柑頭村上山,開初一段比較陡斜。
下花山村引水道綠樹成蔭。

騎乘荃錦公路小心車輛

從下花山村騎至荃錦公路,一直彎彎爬坡而上,來到川龍,有需要可稍休息喝口水再上,沿途小心汽車;約騎乘1小時,扺達大帽山郊野公園木牌入口處,車友打卡熱點。

騎經荃錦公路,一直彎彎爬坡而上。
在荃錦公路騎乘時小心旁邊的汽車。

木牌至波波騎乘1.5小時

在小食亭補給小休後,經大帽山道上山。這段山路因不斷爬波,單車調校至最「輕腳」的波段,按自己的節奏騎乘,沿途藍天白雲,汽車不多,騎來心曠神怡,越騎眼前的波波越近,心情越興奮。騎至半山禁止汽車進入的閘口前一段最陡的長命斜,是全段山道最辛苦的一段路,大家要注意。

進入閘口後,騎來馬上變得較之前路段輕鬆,因為山路繞着大帽山而行,路況不太陡,拐過多個髮夾彎,邊騎邊看到不同方向的地貎,全無遮擋,從荃灣、青衣、錦田,遠至尖沙咀、中環等景致,盡入眼簾,偶爾還有飛機掠過。

大帽山郊野公園入口木牌是打卡熱點。
大帽山道起步一段比較陡峭,極之考體力,部份車友需要推車。
攻頂閘口前一段最陡的長命斜,是全段山道最辛苦的一段路。
過了閘口一段山路蜿蜒而上,邊騎邊看到不同方向的地貎。
在海拔近千米的山頂騎乘,十分消耗體力。

登峰回望大地在腳下

差不多抵達大帽山頂前,必須回頭看,近在眼前彎彎的髮夾彎,驚訝自己能騎上這麼遠路;遠看雲飄飄山巒起伏,感嘆香港景色那樣壯麗,大地竟在我腳下。快樂情緒不要停,再往前騎乘一段路,終於抵達山頂雷達站,大家將興奮得掃清一切疲憊,在波波前輪流打卡。夕陽西下,將整個山嶺染成金黃,此情此景,為單騎攻頂之旅劃上完美句號。

抵達大帽山頂前回望連綿髮夾彎,感嘆香港景色那樣壯麗,大地在我腳下。
來到波波,大家心情興奮,必定舉車慶祝。
夕陽西下,將整個山嶺染成金黃,為單騎攻頂之旅劃上完美句號。

攻頂透氣車服防屁股痛

工欲善其事,必先利其器,夏日長途騎上全港第一峰大帽山,騎車服飾顯得重要。今次穿上台灣品牌亞特力士(Atlas)最新款冷黑多段循環車衣,對抗炎陽天。多段循環製布料技術,採用比以往更細的針與紗線,交織出更具彈性與親膚性的面料。難怪在盛夏穿起上來,如絲滑柔順的觸感,減緩流汗後身體與車衣摩擦的不舒適感。冷黑科技研發整藥劑處理的車衣,將太陽的輻射熱,給反射出去,穿在身上會感到較涼爽及舒適。

夏日騎上大帽山,台灣品牌亞特力士最新款冷黑多段循環車衣,對抗炎陽天。
女士爬坡怕曬,冷黑多段循環車衣有效反射太陽輻射。
從荃灣騎車至山頂全程逾2.5小時,穿上專業亞特力士單車褲不會屁股痛。

至於亞特力士車褲,採用全新第六代3D立體囊袋一體成型褲矽膠墊。騎乘時更能持久耐衝擊,而單片布料褲腳的防滑織帶有止滑效果之餘,服貼度也能降低風阻系數。亞特力士提供男女款式,並有星空、藍橘、光芒、幾何紫等圖案顏色選擇。

亞特力士車服有星空等圖案顏色選擇。
亞特力士吊帶車褲。
全新第六代3D立體囊袋一體成型褲矽膠墊,騎乘時更能持久耐衝擊。
台灣亞特力士單車服
查詢:香港鎮洋兄弟單車公司
電話:2668 1183
地址:上水新豐路25號地下
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